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　　在許多鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目中，都涉及到鋼梁開孔問題，比方吊裝孔、吊掛孔、穿筋孔等等，這些都是現(xiàn)場便于施工的辦法，或者是其他專業(yè)的結(jié)構(gòu)要求，比方管道支架吊掛點(diǎn)等。而現(xiàn)行規(guī)劃及施工規(guī)范闡明應(yīng)盡量防止型鋼翼緣板開孔，這兒在分析軟件中對(duì)幾種開孔狀況進(jìn)行簡化的核算分析，比較直觀的反映開孔對(duì)受力狀況的影響。

　　因?yàn)椴煌?xiàng)目結(jié)構(gòu)方式，受力有差別，下面舉一個(gè)簡略算例來驗(yàn)證這個(gè)結(jié)論，這兒直接取鋼框架結(jié)構(gòu)中一種最常見的鋼梁受力方式：兩頭固支梁(多為主梁)。

　　核算模型鋼梁跨度取6M，主梁截面取H 400x200x8x12，材質(zhì)為Q235B。

　　開孔位置別離取如下位置，尺寸為φ20圓孔。

　　為使截面強(qiáng)度利用率到達(dá)90%，經(jīng)查表核算得主梁均布荷載值取70KN/m，在支座處負(fù)彎矩最大，跨中處正彎矩最大，彎矩巨細(xì)：狀況1<狀況2<狀況3。

　　可以承認(rèn)全體核算成果與理論核算基本吻合，翼緣板應(yīng)力較大處呈現(xiàn)在彎矩大的截面，也闡明了H型鋼翼緣板首要承受彎矩效果，下面調(diào)查三種狀況的孔位處的應(yīng)力散布狀況：

　　因?yàn)槟Ｐ徒＜虞d以及核算模型的差錯(cuò)，所得成果數(shù)值精確度僅作為參考，但能必定程度上反映孔周邊實(shí)踐受力過程中呈現(xiàn)的應(yīng)力會(huì)集狀況，調(diào)查三處孔周應(yīng)力數(shù)值散布狀況，可見應(yīng)力會(huì)集處應(yīng)力巨細(xì)：狀況1<狀況2<狀況3，與實(shí)踐理論核算彎矩巨細(xì)散布相吻合。

　　綜上所述，鋼梁彎矩大的截面處翼緣板開孔容易呈現(xiàn)應(yīng)力會(huì)集處應(yīng)力巨細(xì)超限的狀況，或許導(dǎo)致鋼梁部分塑性屈服破壞，嚴(yán)重的或許導(dǎo)致板材撕裂，這個(gè)是需要在規(guī)劃及施工中應(yīng)盡量防止呈現(xiàn)的狀況，如果無法防止則需要做好補(bǔ)強(qiáng)辦法，部分加強(qiáng)截面以下降應(yīng)力會(huì)集效應(yīng)。